2021年7月15日8时36分，经过起钩、变幅、回转、行走、落钩五个步骤，伴随着2000吨级起重机吊索的缓缓下放，海南昌江核电3号机组钢衬里模块一吊装成功，标志着中核二二承建的我国“十四五”首台“华龙一号”机组又一个重大节点顺利实现。
READ MORE立式设备吊装前要求主吊耳水平、溜尾吊耳竖直向上。卧式设备吊装前要求设备鞍座在设备正下方。由于设计、制造、运输等原因，立式设备吊耳、卧式设备鞍座方位不能满足吊装前的要求，导致吊索具吊装前需要翻转设备。
READ MORE在大型吊索具吊装策划与实施过程中会遇到为了保证施工质量及安全，发生成本增加和施工工期受影响等问题。有时增加的成本足以影响整个工程项目的整体效益，因大型吊装的具体策划不周全，工期受到影响的事情也时有发生。
READ MORE船体分段吊装是指由施工单位借助场地如现有的船台或者船坞设施，使用起重设备、焊机等辅助设备将大型船体分段吊装到指定位置与已有定位分段进行对接装配并焊接合拢成更大分段的过程。船舶分段吊装工作主要在船台或船坞进行，在船舶生产活动中，其大约占总工作量的４５％，而船坞船台作为衡量一个船舶企业生产的核心资源，对其进行合理的利用对于船舶企业的生产发展具有重要的意义。因此，船体分段吊装对船舶建造周期的控制具有重要的意义，从而影响船舶企业的发展。 通过研究表明，船体分段吊装作业主要有以下特点： １．被吊物，如零部件、分段、甚至是总段，很多时候分段总段的体积与质量都很大，并且很多被吊物的几
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