吊钩类吊索具日常缺陷及对策分析

　
    吊钩类吊索具的三个危险断面分别在：吊钩底部的垂直截面、吊钩中部的水平截面、吊钩上部的水平截面。这些危险断面很容易磨损，检查通常采用目测，磨损度采用钢尺与游标卡相结合测定的办法来测定。    

    吊钩平衡轴承的钩头并帽螺母容易松动。有客户曾发生过精整天车在吊运红钢坯时，突然从空中坠落造成事故。经事后检查分折是吊钩组的平衡轴承卡死，在吊物旋转时钩头并帽螺母跟着松动，保险销卡被剪断。其实在日常检查中只要转动钩头是否灵活，就能判定平衡轴承是否损坏。    

    在高节奏作业炼钢厂，吊钩钩头处容易张开，一旦张开度扩大极易受拉伸应力而断裂。 　　

    吊钩在使用中发现如下缺陷应采取的对策： 　　

    （1） 在危险断面和螺纹部份，发现表面有裂纹破口或发裂者，一律报废。 　　

    （2） 吊运金属液体的吊钩危险断面磨损或腐蚀吊钩达原尺寸的5%，其它吊钩达原尺寸的10%，应报废。 　　

    （3） 危险断面及钩劲部产生塑性变形的应报废。 　　

    （4） 开口度比原尺寸增加15%的应报废。 　　

    （5） 吊钩尖部扭转变形超过10°以上的应报废。 　　

    （6） 板钩衬套磨损量达原厚度的50%时，应报废衬套。 　　

    （7） 板钩心轴磨损量达原尺寸的5%时，应报废心轴。 　　

    （8） 吊运金属液体的吊钩开口度比原尺寸增加10%，其它吊钩比原尺寸增加15%，应更换。 　　

    （9） 滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度的20%，应更换滑轮。 　　

    （10） 滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm的应更换滑轮。 　　

    （11） 铸铁滑轮发现比较严重的裂纹，滑轮轮缘严重损坏等现象出现则应更换滑轮。 　　

    （12） 吊运金属液体的吊钩表面发现有裂纹应更换。 　　

    （13） 板钩防磨板磨损达原厚度的三分之二时，应更换工作面。 　　

    （14） 卡板螺丝脱落，卡板脱落，应更换。