海洋工程中的近海吊装技术

    近海吊装技术主要依靠起重船(又称浮吊船)实施，该船舶上安装了多种起吊装置以及吊索具设备，施工中船舶就相当于地面施工时的基地，用于抵抗外力、支撑内力。

    通常情况下，近海吊装技术中的起重船在起吊性能上要高于陆地起重设备，这种现象在近些年海洋工程模块愈发变大的影响下更加明显，如此类工程中任意一个生活模块的重量都接近或超过2000 t，某些特殊模块的重量更是夸张，因此使得起重船必须具备更强的起重性能，才能平稳地将模块运至海面施工部位，可见在近海吊装技术应用中起重船非常重要。

    目前，近海吊装技术起重船上的起重机设备大体可以分为2种形式，分别为固定式和回转式，其中前者的起吊臂是固定在起重船上的，只能做到前后移动，不能旋转，因此使用此类起重机会遇到一些困难，如要将起吊物移到左右侧，就须移动整个起重船，这时此类起重机的缺陷，但其优点在于稳固性良好，特别是在悬停安装时较为稳定；后者顾名思义，其起吊臂是可以360。旋转的，同时也支撑前后移动，说明可以在起重船本身不移动的情况下，将起吊物随意移至范围内的任意点，使吊装技术实施更加便捷，但此类起重机操作要求很高，如果操作不当存在一定安全隐患，因此须慎重选择。

总体而言，在现代海洋工程模块施工环节中近海吊装技术不可少，其是实现工程的主要推手，同时该项技术在相关设备的不断改革优化中，基本已经能满足任意情况中的施工要求，只要技术方式选择正确即可实现这一点。对此，如何根据现实情况正确的使用近海吊装技术是海洋工程模块施

工相关人员应当思考的问题，须认真对待。