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钢结构吊索具吊装过程的安全性
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钢结构吊索具吊装过程的安全性

浏览数量: 8     作者: 本站编辑     发布时间: 2021-11-04      来源: 本站


    近年来,我国钢铁行业发展迅猛,钢产量年年攀升,我国学者对于钢结构的研究成果与设计单位对钢结构的设计经验也不断累积,使得钢结构在我国逐渐得到推广,各类大型钢结构建筑层出不穷,如各地大型体育场馆的屋顶系统、火车站台与机场大厅、大型商业中心以及各类工厂厂房等。


    对于钢结构尤其是大型钢结构的施工,为控制施工工期并保证构件的高强度,一般多选择将主要承重构件在工厂进行预制,运输到现场后利用卷扬机等起重设备进行悬吊施工,吊装到位后再将各个构件焊接或铆接成整体,建设成为最终的钢结构建筑。但钢结构建筑也有自身的缺陷,钢梁柱的稳定性问题,低温条件下的脆性断裂问题,以及较弱的耐火耐腐蚀性能,使得钢结构无论在施工阶段还是正常使用阶段,均有着不小的隐患。因此,对钢结构建筑的建成使用,所需考虑的不仅涉及结构正常使用阶段的力学与变形性能的合理设计,其施工阶段尤其是吊索具吊装过程的安全性分析也至关重要。

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    回顾钢结构百余年的建设历史,在施工阶段发生事故并导致结构坍塌的事例数不胜数,大量的工程事故调查表明,无论在西方的发达国家还是发展中国家,大约60%-90%的工程事故发生在施工阶段。我国学者曾对近年来国内外120起钢结构事故的原因进行了分析统计,按照设计阶段、施工阶段和使用维护阶段进行划分,得到的统计结果如表1.1所示。该结果显示施工阶段导致事故的比例为49.2%,占到了总事故的近一半,这也反映出施工对于钢结构实现的重要性。近年来,我国大型钢结构施工过程中事故也时有发生,其中大型钢结构吊装过程事故率尤为突出。表1.2展示了近年来我国大型钢结构吊装阶段出现的事故。根据表1.2中四起钢结构施工事故原因的分析结果可发现,无论是结构失稳还是结构承载力不足,均存在吊装施工前未进行验算或验算有误的问题,这也反映了吊装前安全性分析的重要性。


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